Reck Jr e Ricardo Rotilli venceram os primeiros estágios na pista de Goiás
Ricardo Rotilli assumiu a liderança do campeonato com vitória em Rio Verde
(Victor Lara)
Pódio da categoria sênior do Autocross Brasil
(Victor Lara)
Reck Jr. venceu o Estádio 1 na noite de sexta-feira
(Victor Lara)
Rio Verde recebe etapa do Autocross Brasil
(Divulgação)
Etapa 2 prossegue neste sábado em Rio Verde
(Victor Lara)
O primeiro dia da 2ª etapa da temporada 2026 movimentou o Autódromo Acelera RioverdeGO com disputas intensas nas categorias Autocross Brasil e Autocross Light. Com disputas acirradas e diferentes protagonistas, a sexta-feira teve como grandes destaques Ricardo Rotilli, na categoria Autocross Brasil, e Itor Cherubini, na Autocross Light.
No Autocross Brasil, o primeiro dia começou com o classificatório da Prova 1, realizado no formato Q1, Q2 e Q3. Em busca da volta mais rápida, os pilotos precisaram extrair o máximo dos carros no traçado de aproximadamente 1,7 quilômetro. Quem levou a melhor foi Ricardo Rotilli, do carro #516, que marcou 1:00.361 e garantiu a pole position para a primeira prova da etapa.
A posição de honra, porém, não significou uma corrida fácil para Rotilli. Largando da quarta posição, Reck Jr. chegou a ameaçar o domínio do piloto #516 e venceu o primeiro estágio, disputado em 20 voltas. No segundo estágio, também com 20 voltas, Rotilli rapidamente reassumiu a ponta e confirmou o favoritismo. Na soma dos estágios, o piloto do #516 garantiu a vitória na Prova 1 e completou um primeiro dia de destaque em Rio Verde: pole position e vitória.
O resultado colocou Rotilli em posição de destaque na disputa do campeonato, já que, diferentemente do Kartcross, que possui uma configuração de etapa única, o Autocross Brasil disputa uma temporada regular e cada resultado representa pontos importantes para a classificação geral.
Autocross Light tem disputa acirrada
A segunda etapa também marcou mais um capítulo da recém-criada Autocross Light, categoria que estreou em 2026 como porta de entrada para novos competidores no automobilismo. Na sexta-feira, o classificatório da Prova 1 teve Salazar Júnior, do carro #74, como grande nome da sessão. Ele liderou o classificatório e ainda melhorou significativamente sua marca no Q2.
Depois de registrar 1:03.392 no Q1, Salazar baixou seu tempo para 1:01.971, conquistando a pole position. O grid da Prova 1 teve Marcel Leão #500 na segunda posição, com 1:02.402, e Breno Elger #731 em terceiro, com 1:03.056. Entre os pilotos da Light Sênior, o melhor classificado foi Itor Cherubini #222, com 1:03.237. Mas, se o classificatório apontava Salazar como o homem a ser batido, a corrida apresentou uma história diferente.
Cherubini vira o jogo na Prova 1
A Prova 1 da Autocross Light foi disputada em dois estágios, com 20 voltas cada, no traçado de 1,700 quilômetro do Autódromo Acelera RioverdeGO.
No primeiro estágio, Salazar confirmou a velocidade demonstrada na classificação e venceu as 20 voltas. Itor Cherubini terminou em segundo, apenas alguns segundos atrás, enquanto Breno Elger ficou em terceiro. Breno ainda registrou a volta mais rápida do estágio, com 1:02.183, mas recebeu posteriormente uma penalização de 20 segundos por atitude antidesportiva sobre Marcel Leão.
O segundo estágio trouxe a grande virada da prova. Itor Cherubini #222 assumiu o protagonismo e venceu as 20 voltas, seguido por Altair Rodhe #756 e Rodolfo Compagnoni #85.
Na soma dos dois estágios, a consistência foi determinante. Cherubini terminou a Prova 1 na primeira posição geral da Light, seguido por Altair Rodhe e Breno Elger. Salazar Júnior terminou em quarto. O desempenho de Itor foi ainda mais expressivo na disputa da Light Sênior. O piloto venceu os dois estágios dentro da categoria e encerrou a Prova 1 garantindo a vitória na divisão. Com a segunda etapa ainda em andamento, o campeonato segue aberto, e os resultados de Rio Verde prometem acrescentar ainda mais emoção à temporada 2026.
Para quem não puder acompanhar presencialmente, todas as corridas terão transmissão ao vivo pelo canal VNT Brasil TV no YouTube.
O evento é uma realização da ANVT (Associação Nacional de Velocidade na Terra), com supervisão da CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo), apoio da Prefeitura de Rio Verde, e conta com o patrocínio master da UPL, Inpasa, John Deere, e patrocínio platinum da NPP by UPL, FG Empreendimentos, Petronas, SpeedMax Pneus, Carvalima Transporte, Four Group e Cool-Gard™️ II.
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